به نقل از «ایران اکونومیست»

۲ کشته و ده‌ها مفقودی بر اثر رانش زمین در برزیل

تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۸۲۴۲

مقامات برزیلی اعلام کردند بر اثر رانش زمین که بخشی از یک بزرگراه را در جنوب این کشور تخریب کرد و حدود ۲۰ خودرو و کامیون را به زیر کشید، دست کم ۲ نفر کشته و ده‌ها نفر دیگر ناپدید شدند.

به گزارش ایران اکونومیست از سی ان ان، مقامات برزیل گفتند که سیل گل و لای روز چهارشنبه (به وقت محلی) پس از چند روز باران شدید در ایالت پارانا، از دامنه تپه‌ای سرازیر شد و بزرگراه BR ۳۶۷ در بر گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مانوئل واسکو رئیس واکنش اضطراری محلی در یک کنفرانس خبری گفت: "تخمین تعداد دقیق قربانیان سخت است، زیرا در داخل یک وسیله نقلیه ممکن است یک تا پنج نفر باشند. برآورد اولیه قربانیان ۳۰ تا ۵۰ نفر است. "

تصاویر هوایی منتشر شده توسط اورژانس برزیل، لکه‌ بزرگ گل را نشان می‌دهد که همه چیز را در مسیر خود، از جمله یک قطعه بزرگ از بزرگراه و وسایل نقلیه را با خود برده است.

نیروهای امدادی گفتند که شرایط نامساعد جوی و بدی آب و هوا، تلاش برای جستجو و یافتن قربانیان حادثه را پیچیده کرده است. آنها از پهپادها با دوربین‌های تشخیص گرما به امید یافتن بازماندگان استفاده می‌کنند.

تاکنون 2 جسد پیدا شده و ۶ فرد از جمله شهردار شهر ساحلی گواراتوبا، نزدیکترین شهر به محل حادثه نیز نجات یافته‌اند.

روبرتو جاستوس، شهردار این شهر در ویدئویی که در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده است، گفت: "این حادثه وحشتناک بود. گویی کوه روی سر ما افتاد. و همه ماشین‌ها را با خود برد. "

رانش زمین در برزیل مرتب قربانی می‌گیرد. در ماه فوریه نیز، بیش از ۲۰۰ نفر در یک رشته رانش زمین در شهر توریستی پتروپلیس در جنوب شرقی این کشور آمریکای جنوبی کشته شدند.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: برازیلیا ، برزیل ، آمریکای جنوبی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: برازیلیا برزیل آمریکای جنوبی رانش زمین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۸۲۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هوش مصنوعی به داد حیوانات در تصادفات جاده‌ای رسید

در برزیل، جایی که هر ثانیه حدود ۱۶ حیوان وحشی در اثر تصادفات جاده‌ای تلف می‌شوند، یک دانشجوی علوم کامپیوتر راه‌حلی مبتکرانه ارائه کرده است: استفاده از هوش مصنوعی برای هشدار به رانندگان در مورد حضور حیوانات. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم،  در برزیل، کشوری پهناور در آمریکای جنوبی با تنوع زیستی بالا، شبکه گسترده جاده‌ای این کشور، تهدیدی جدی برای گونه‌های مختلف حیوانی است که مجبورند در مجاورت فزاینده با انسان‌ها زندگی کنند.

براساس گزارش مرکز بوم‌شناسی جاده‌ای برزیل (CBEE)، سالانه حدود 475 میلیون جانور مهره‌دار، عمدتاً گونه‌های کوچکتر مانند کاپیبارا، آرمادیلو و صاریغ در اثر تصادفات جاده‌ای تلف می‌شوند.

"گابریل سوتو فرنته" دانشجوی علوم کامپیوتر با مشاهده این کشتار وحشتناک دست به کار شد. این دانشجوی 25 ساله ابتدا پنج‌گونه با جثه متوسط و بزرگ که به احتمال زیاد قربانی تصادفات رانندگی می‌شوند را شناسایی کرد: پوما، مورچه‌خوار غول‌پیکر، تاپیر، گرگ یالدار و جگواروندی (نوعی گربه وحشی).

سوتو که در حال گذراندن مقطع کارشناسی ارشد در دانشگاه سائوپائولو (USP) است، یک پایگاه داده با هزاران تصویر از این حیوانات ایجاد کرد و یک مدل هوش مصنوعی را برای شناسایی آنها به صورت لحظه‌ای ایجاد کرد.

چین 4500 شرکت "هوش مصنوعی" دارد

طبق نتایج تلاش‌های وی که به تازگی در مجله Scientific Reports منتشر شده است، آزمایش‌های متعدد انجام شد و با موفقیت همراه بود. سوتو برای اجرایی‌شدن این پروژه می‌گوید دانشمندان به "حمایت شرکت‌های مدیریت جاده‌ها" نیاز دارند، از جمله دسترسی به دوربین‌های ترافیکی و برخی برنامه‌های ناوبری که هشدار لحظه‌ای را به رانندگان منتقل کند.

این امید وجود دارد که این فناوری با کاهش برخورد با حیات وحش، جان انسان‌ها را نیز نجات دهد.

به گفته باجر، تابلوهای هشدار به رانندگان برای مراقبت از عبور حیوانات تأثیر کمی دارند و به طور متوسط تنها منجر به کاهش سه درصدی سرعت می‌شوند.

همچنین پل‌ها و تونل‌های عبور حیوانات برای انتقال ایمن آنها از یک طرف جاده به طرف دیگر و حصارهایی برای نگه داشتن آنها وجود دارد اما به گفته باجر، همه این موارد برای مقابله با ابعاد مشکل کافی نیستند.

وی در سال 2014 به همراه سایر متخصصان بوم‌شناسی، برنامه‌ای به نام Urubu راه‌اندازی کرد که هزاران کاربر اطلاعاتی را به آن وارد کردند و امکان شناسایی نقاط داغ تصادفات جاده‌ای را فراهم آورد.

این پروژه به ایجاد آگاهی عمومی کمک کرد و حتی الهام‌بخش لایحه‌ای در مورد عبور و مرور ایمن حیوانات شد که در انتظار رأی گیری در کنگره است. کمبود بودجه باعث تعطیلی این برنامه در سال گذشته شد، اما باجر قصد راه‌اندازی مجدد آن را دارد.

انتهای پیام/